中國中鐵隧道股份有限公司

習大大點贊的青年一代對祖國和人民的擔當和忠誠,背后還有這樣的故事!

6400A7QK4QV.jpg

 

       2月12日下午,習近平總書記在成都主持召開打好精準脫貧攻堅戰座談會,同身處脫貧攻堅主戰場的省、市、縣、鄉、村五級黨組織書記,一起研究深化精準脫貧之策。

       回顧黨的十八大以來脫貧攻堅的偉大實踐,習近平總書記作出“取得了決定性進展,創造了我國減貧史上最好成績,譜寫了人類反貧困歷史新篇章”的評價。

       盤點中國脫貧攻堅的寶貴經驗,習近平總書記娓娓道來。在談到全社會扶貧合力時,他提到了前不久的一封來信。

       中鐵隧道局集團參加成昆鐵路擴能改造建設的20多名青年黨員給習近平總書記寫了一封信。信中說,50多年前,他們很多人的父親、爺爺參與了成昆鐵路難度最大的沙木拉打隧道建設,把天塹變成了通途。今天他們接過前輩的旗幟,承擔了新成昆鐵路全線最長、難度最高的小相嶺隧道建設重任,立志使鐵路早日成為沿線人民脫貧致富的“加速器”……

       “他們的來信讓我感受到青年一代對祖國和人民的擔當和忠誠,讀了很欣慰。春節將至,我向他們和向所有奮戰在貧困地區重大工程建設一線的同志們致以節日的祝福。”

       飽含深情的祝福,承載厚望的囑托。

 

習大大收到的這封信寫了啥?

 

640QAL3QC2Z.jpg

 

       2017年10月18日,黨的十九大勝利召開。這是一次不忘初心、牢記使命、高舉旗幟、團結奮進的歷史性盛會,為全黨和全國人民帶來了信心,指明了方向。

       習大大在報告中深情寄語青年一代:青年興則國家興,青年強則國家強!

       中鐵隧道局集團成昆鐵路峨米段9標青年黨員深受鼓舞,在項目黨支部的組織下,認真學習、熱烈討論,表達了建設好小相嶺隧道的信心和決心,絕不辜負習大大對青年一代的深切期望和諄諄教導,為精準扶貧大涼山鋪設好通往幸福的快速路。

       他們是一支年輕且充滿活力的隊伍,很多都是當年老成昆鐵路建設者的后代,還有的是從烏茲別克斯坦卡姆奇克隧道轉戰而來(2016年6月22日,上合峰會期間,習大大和時任烏國總統共同出席隧道通車儀式)。他們不忘初心、傳承先輩衣缽,誓將小相嶺隧道建設成為經得起歷史和人民檢驗的精品工程。

       他們始終扎根在祖國最艱苦的領域和行業,奮斗在父輩揮灑青春的地方,聆聽著習大大“堅定理想信念,志存高遠,腳踏實地,勇做時代的弄潮兒”的殷切囑咐,有感而發,情不自禁地給習大大寫信,表達青年一代將不負重托、不忘初心,用腳踏實地地奮斗來唱響新時代主旋律的決心。

 

幾代建設者魂牽夢縈的新老成昆

 

6408MG11YBL.jpg

 

       半個世紀前,中鐵隧道局老一輩建設者進駐四川省大涼山喜德縣,克服千難萬阻,同大自然展開了艱苦卓絕的斗爭,用汗與血建成了世人矚目的成昆鐵路沙木拉達隧道,樹起了在地質禁區建設長大隧道的一座豐碑,創造了世界鐵路建筑史上的奇跡!成昆鐵路與美國的阿波羅帶回月球巖石、蘇聯的第一顆人造地球衛星,被聯合國并稱為“象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡”。

       老一輩建設者留下的眾志成城、不畏艱難、勇于奉獻、敢于勝利的沙木拉達精神,始終激勵著一代又一代的中鐵隧道人不忘初心、奉獻祖國。

       2016年,中鐵隧道局重返大涼山、再戰成昆線,再次承擔了新成昆鐵路的上的 “沙木拉達隧道”--全線最長、地質更難隧道小相嶺隧道。隧道全長21.775km,是Ⅰ級高風險隧道,也是全線核心控制性工程。截止2018年1月底,小相嶺隧道已掘進3.052km,占總長21.775km的13.8%。

 

640XAUP7RBV.jpg

 

       2017年3月29日,中鐵隧道局開展了“銘記 傳承 弘揚 領軍前進”主題活動,在成昆鐵路沙木拉達隧道烈士陵園舉行了“重返沙木拉達”祭拜活動,新老兩代建設者一同告慰為建設老成昆鐵路而犧牲的英靈,老成昆建設者向新成昆建設者授旗,傳承“成昆精神”。

 

6403JQXD0F3.jpg

 

       “新成昆鐵路”又稱成都至昆明鐵路擴能工程,是在既有成昆鐵路基礎上新建的鐵路線,北起四川省成都市,南至云南省昆明市,計劃2022年前完工,屆時成都至昆明將有望6個多小時到達。

 

中鐵隧道局集團的擔當與忠誠

 

       中鐵隧道局集團前身為1978年5月經鐵道部報請國務院批準、成立的鐵道部4501工程指揮部,擔負修建黃河水下隧道的重要使命,現隸屬于世界雙500強中國中鐵股份有限公司,集勘測設計、建筑施工、科研開發、機械制造四大功能為一體,業務涵蓋鐵路、公路、市政、房建、水利水電、機電安裝工程施工總承包和隧道、橋梁、公路路基、鐵路鋪架等專業承包,具有鐵路、公路工程施工總承包特級資質。

 

640CKK2FRT9.jpg

 

       全集團在建工程項目300多個,遍布全國各地及中東、中亞、東南亞等地。迄今,共有586項科研成果通過評審驗收,獲國家科技進步獎13項、國家級工法22項,其中承建的衡廣鐵路大瑤山隧道獲國家科技進步特等獎。先后獲得魯班獎19項、國家優質工程獎28項、詹天佑大獎25項。

       中鐵隧道局集團現有員工14735人,擁有中國工程院院士1人,國家級有突出貢獻專家2人,享受國務院政府特殊津貼8人;一級建造師531人。集團保有機械設備13087臺,其中TBM、盾構84臺套,在國內同類企業中,擁有盾構、TBM門類最齊全、數量最多,累計掘進624.4km,先后4次穿越長江,3次穿越贛江,3次越海,2次穿越獅子洋,2次穿越湘江,1次穿越錢塘江,1次穿越黃河。先后參與70多條國家重點鐵路線路關鍵長大隧道項目建設,在國內獲批建設地鐵的42個城市中,參與了國內37個城市的軌道交通建設,參與了油氣、水電、核電領域的儲氣洞庫、西氣東輸、川氣東送、核電機組海域工程等隧洞工程。

 

640[10].jpg

 

       中鐵隧道局集團承建的烏茲別克斯坦安琶鐵路卡姆奇克隧道,在2016年6月22日,由國家主席習近平與烏國總統共同見證通車,被外交部、交通部、中央電視臺、《人民日報》、新華社等中央主流媒體稱為“一帶一路”倡議取得的先期成果,是中國企業“走出去”的標桿項目。

       中鐵隧道局集團以隧道和地下工程領域建設為主業,年隧道施工能力超過500公里。成立至今累計建成各類隧道隧洞6322公里,占全國隧道建設總量和長度的10%。

       在超過20公里長度的特長隧道建設中,中鐵隧道局集團承建了8條,占全國總量10條的80%,先后獲得“全國優秀施工企業”、“全國用戶滿意施工企業”、“全國五一勞動獎狀”等榮譽,被譽為“隧道和地下工程施工領域的國家代表隊”。

       中國土木工程學會隧道與地下工程分會、盾構及掘進技術國家重點實驗室、河南省隧道技術與裝備院士工作站均設在中鐵隧道局集團,中鐵隧道局集團技術中心被認定為國家級技術中心。在國內建筑施工企業中,在隧道及地下工程領域,中鐵隧道局集團無論是經營施工額、年施工能力,還是科技創新、施工工藝工法均處于領先地位。

 

在新春佳節來臨之際

中鐵隧道局一萬五千名員工

將牢記習大大的深情祝福和厚望囑托

忠于國家、奉獻社會

繼續扎根在祖國最艱苦的行業和領域

奮戰在重大工程建設一線

用腳踏實地的奮斗

建設更多的民心工程!

關于我們 | 新聞中心 | 項目中心 | 法律聲明 | 聯系我們

zszz@cnteg.com| 豫IPC備11007972號 | 0371-67283800

河南省鄭州高新科技開發區科學大道99號

中國中鐵隧道股份有限公司新聞中心 ? 2018-2020 版權所有

亚洲中文字幕无码MV